80-100, rue Leroux, Granby, (Québec), J2J 1S1
Sommaire des loyers
Financement maximum estimé

L'offre
Immeubles multirésidentiels jumelés d'un total de 48 grands et lumineux logements (1 x 28 logements + 1 x 20 logements) très bien entretenu aux fils des dernières années. Le projet est composé 3 appartements de type 5 1/2 et 45 appartements de type 4 1/2, espaces de rangements intérieurs et stationnements extérieurs. Une possibilité d'abordabilité serait envisageable afin d'obtenir un financement avantageux. Aussi, un financement sur l'immeuble existe à être possible d'assumer, soit une hypothèque APH Select 70, d'un solde actuel de 4 938 205 $ à 3,96 % d'intérêt, soit pour des versements mensuels de 19 973 $ (capital et intérêt), pour un terme terminant en octobre 2027.
Le site se trouve dans un quartier résidentiel paisible à proximité du centre-ville de Granby, de parcs, écoles et de tous les services essentiels. L'Autoroute 10 est à seulement 8 km de l'immeuble.
Ne manquez pas cette chance d'investissement!
Cette vente est faite sans garantie légale, aux risques et périls de l'acheteur.
| Type | Annuel | % | RPL(M) |
|---|---|---|---|
| Résidentiel | 625 788 $ | 100 % | 1 086 $ |
| Revenu brut | 625 788 $ | ||
| Inoccupation et mauvaises créances | 18 774 $ | 3 % | |
| Revenu brut effectif | 607 014 $ | 97 % |
| Type | APH70 | SCHL |
|---|---|---|
| Mise de fonds projetée | 1 193 099 $ | 2 770 533 $ |
| Montant maximal du prêt | 8 256 901 $ | 6 679 467 $ |
| Taux d'intérêt | 4.03 % | 4.03 % |
| Ratio de couverture de la dette | 1.10 | 1.30 |
| Amortissement (ans) | 45 | 40 |
| Durée (ans) | 5 | 5 |
| Type | État | Annuel | % | RPL(A) |
|---|---|---|---|---|
| Taxes municipales | Actuel | 58 037 $ | 9.56 % | 1 209 $ |
| Taxe scolaire | Actuel | 4 146 $ | 0.68 % | 86 $ |
| Assurance | Actuel | 13 340 $ | 2.2 % | 278 $ |
| Électricité | Actuel | 3 863 $ | 0.64 % | 80 $ |
| Internet | Estimé | 89 $ | 0.01 % | 2 $ |
| Réserve entretien | SCHL | 33 600 $ | 5.54 % | 700 $ |
| Administration | SCHL | 30 351 $ | 5 % | 632 $ |
| Concierge | SCHL | 19 200 $ | 3.16 % | 400 $ |
| Réserve équipement | SCHL | 9 120 $ | 1.5 % | 190 $ |
| Autres coûts | SCHL | 6 070 $ | 1 % | 126 $ |
| Dépenses totales | 177 816 $ | 29.29 % | 3 705 $ | |
| Revenu net | 429 198 $ |
| Type | APH70 | SCHL |
|---|---|---|
| Paiement hypothécaire annuel | 395 699 $ | 334 822 $ |
| Liquidité après hypothèque | 17 727 $ | 86 719 $ |
| Capitalisation | 66 292 $ | 68 565 $ |
| Rendement sur liquidité | 1.49 % | 3.13 % |
| Liquidité + capitalisation | 7.04 % | 5.60 % |
| Taux de rendement interne (TRI) | 10.34 % | 10.01 % |
| Plus-value et équité sur 5 ans | 1 756 192 $ | 2 535 077 $ |
| Augmentation annuelle sur l'immeuble | 4 % | 4 % |
| Augmentation annuelle sur les loyers | 4 % | 4 % |
| Augmentation annuelle sur les dépenses | 2 % | 2.50 % |

Près de générateurs de demande locative, l’offre commerciale à proximité de la Propriété est excessivement nombreuse et diversifiée (Cegep Sorel-Tracy, Walmart, Rona, Canadian Tire, Maxi, Super C, parmi plusieurs restaurants, épiceries, parcs, magasins et écoles).

La Propriété est située à proximité de la ligne d’autobus 700 et 750 de la Société de transport collectif de Pierre-de Saurel, menant vers le métro Longueuil, qui offre un accès au vaste réseau de transport en commun de Montréal.

La forte demande croissante de logements est alimentée par la combinaison d'une croissance économique provinciale, la migration record, d'une baisse des taux d'accession à la propriété et d'une augmentation de la population qui opte pour être locataires.

Concernant la population et les habitants de la ville de Sorel-Tracy, 38.6% sont des locataires et possèdent un revenu moyen par ménage de 85 153$

L'accessibilité au logement devient un problème majeur à Montréal et cette inaccessibilité continuera de stimuler la demande et d'alimenter la croissance des loyers.

L'offre de nouveaux produits est limitée par la hausse des taux d'intérêt, les coûts de construction élevée, les valeurs foncières, les politiques de zonage et le manque de terrain dans les emplacements de premier choix.

